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VOXY90(ノア共通)HV バッテリー上がり対策 Cosmo Pulsar CP-13の取り付け 3年半 50,300キロは問題無し

VOXY901(ノア共通)HV バッテリー上がり対策

バッテリー延命装置 コスモパルサーの取り付け

週末ドライバーですが、1回目の車検を通過してバッテリーは一度も上がらず使えています

年間2万キロ以上走行している「北海道のこすけさん」のノア90HVのバッテリー上がり情報と共に、検索すると何名も同じような現象が発生しているようです

対策として、自動車評論家の国沢さんのアドバイスを実行しました


説明書に「バッテリー電圧が規定電圧以上でLED表示が点灯」とあります
無事、点灯しました

取扱説明書に「ハイブリット車の利用禁止」とは記載はありませんでした

取り付けは10ミリのスパナが必要です

左側はそのまま外せましたが、右側のナットは外せませんでしたので、今のボルトにもう一つナット(M6)を入れその間に挟み込みました

ホームセンターでナット1つでも購入できると思いますので、用意してからの取り付けがおすすめです

奥側に本体付属の両面テープで取り付ける事により、補充液のメンテナンスも可能です
このタイミングで補充液も補充しました

車が必要な時にバッテリー上がりで使えない事や、スキー場でエンジンがかからないトラブルを考えると、効果があればとても助かります

また、最近のバッテリーは非常に高額なので「バッテリー代+トラブル対応代」と思うと少し高い商品ですが2回目の車検(5年)まで今のバッテリーで持てば、十分な費用対効果があります

今後の様子見
・ラジオ等に雑音が入らないかどうか?
・まずは1回目の車検までバッテリー交換せずに乗り切れるか?

<追記>
・ラジオには雑音は入りませんでした

 

分かった事がありましたら、追記していきます

それにしても、なぜ「補機バッテリーが上がった時、駆動用バッテリーから起動できないのだろう?」補機バッテリーから見ると、駆動用バッテリーはるかに大きな容量、電圧で持っているのに!!

 

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