どこよりも詳しく燃費を整理（2023年編）

車の癖もわかってきて、実際の燃費が上がってくるか！

VOXY90 HV E-Four
2022年の燃費は年間平均17.5km/h
2023年の燃費は年間平均17.1km/h

ノア90・VOXY90
HV E-Four　を検討の方の参考になれば嬉しいです。

2022年の走行データから「車の特徴でわかった事」

・高速道路８０キロ以上は苦手
・春・秋は短距離でも燃費が落ちにくい
・郊外の一般道のドライブは20Km/L超え　得意
・冬は一気に燃費悪化（苦手）
・夏の長距離走のエアコン利用はそんなに燃費影響ない
・真夏の短距離走行は、エアコンの影響が大

VOXY90 HV E-Four　実燃費！実際の利用履歴詳細（2022年編）　

202３年で「車の特徴でわかった事」

・スタッドレス＋往復300キロ＋標高1000mの雪山往復の燃費は16.3-7km/L

・バイパスの立体交差の上りは、EV走行せず減速前にエンジンで加速
　加速・・（バッテリー充電の領域の加速が良し）
　（充電されないと巡航時EV走行が出来ない）

・信号からの加速は無理にEV走行しない
→短時間エンジンで加速。アクセルOFF

（推論１）高速道路の苦手の克服

1,800ccから2,000ccにする必要があるかもしれない
プリウスが1500ccから1800ccにした理由が下記の記事にあった

https://car.motor-fan.jp/tech/10019598

この記事のように「最新のプリウスPHVも2,000ccになっている」
平均車速の速いヨーロッパへのプリウス販売はPHV版のみ

VOXYの車格なら2000ccは必須。新型ステップワゴンHVが高速最適？？

（対策１）冬の燃費悪化について

YouTubeで北海道の「こすけ」さんが詳しく対策をUPしています。

得意な郊外の流れの良い一般道。冬でなければ「1,000キロ走れるかも！！」

特殊な環境ですが、YouTubeの「こすけ」さんがやってくれました

ttps://www.youtube.com/watch?v=8_UyQDv483o

2023 年間		年間平均17.１km/L 3月に一気に燃費改善車に寒さ対策をすればアベレージ燃費確実にUPするのに！５月で 2022年燃費17.5km/Lまで回復 6月〜距離を走らない＋猛暑エアコンで燃費ダブルパンチトータル燃費17.2km/Lまで悪化７・８月の猛暑の中の短距離走行で1５km/Lを切る 9月・10月当て逃げに会い、３週間以上修理工場へ
1月		★スタッドレスタイヤ＋スキーキャリア装着月間：16.０km/L 走行：1,397km 2022年間燃費まで届かず 15日は22.5km/L 200km走行。郊外の温泉へ一般道ドライブ。高速未利用。郊外走行は冬でも得意
２月		★スタッドレスタイヤ＋スキーキャリア装着月間：15.9km/L 走行：1,621km 2022年間燃費まで届かず長距離は主にスキー１日目は高原への上り。２日目は下り。
３月		月間：18.5km/L 走行：1,806km 昨年の年間燃費17.5km/Lを超えた 18・19日の長距離はスキー ★スタッドレスタイヤ１日目は標高1400mへの上り。２日目は下り。 ★夏タイヤ★ 関東から大阪の往復 1,070キロ画面燃費19.5km/L 120キロ制限をグッと我慢。 100キロ前後で真ん中車線。空気圧2.8で燃費対策近くの買い物などちょい乗りでも10km/L以上になってきた。
4月		月間：18.5km/L 走行：1,540km3月と同じ月間燃費昨年平均を上回るGood4/8・9は山に雪が降り急遽スタッドレスで標高1400mまで4/28は標高2,100mまでの登りと下り(夏タイヤ）近くの買い物などちょい乗りでも1２km/L程度になってきた。4月末でちょうど一年。17,405km走行。
５月		月間：18.5km/L 走行：2,332km空気圧2.8で燃費対策月末に関東から京都・奈良へ法定速度をGPS速度で走行。新東名東名120キロ区間はACC設定13０キロ。これでGPS速度ほぼ120キロ約1,000キロ　16.７km/L やはり高速は苦手逆に考えると大人３人乗車で立派とも思えます。
６月		月間：1７.３km/L 走行：3２７km初の月間利用４00キロ以内遠乗りなし短い距離＋エアコンで平均値を下回る結果に。
７月		月間：1２.７km/L 走行：414km長い距離の走行がなく、猛暑によるエアコン全開。短時間の待ち時間はエンジン始動。
８月		月間：1４.１km/L 走行：294km 月間最低走行距離暑すぎて外出少なめ。夏休み車を使わないレジャー長い距離の走行がなく、猛暑によるエアコン全開。短時間の待ち時間はエンジン始動。
９月		月間：1６.８km/L 走行：578km長距離走行も少なく、9/10ホームセンターの駐車場で当て逃げ。 25日から修理工場へ
10月		月間：19.０km/L 走行：847km10/15修理終了久々の長距離運転。エアコンの必要も少なく、一番燃費のいい時期
11月		月間：17.7km/L 走行：342km年間平均以上距離を乗らなかった割には悪くない寒くなってきてエンジン始動が増えてきた。シートヒータを入れてこの冬は始動時の燃費悪化対策を実施する
12月		月間：16.3km/L 走行：2103km ★スタッドレスタイヤ＋スキーキャリア装着 2023年１月の16.0と同じ位。スタッドタイヤを新調したので、＋0.3はスタッドタイヤ効果？？28-31は５人＋荷物満載